FAP-FU2000: il nuovo remote Follow-Up per NAVpilot-1000

Furuno amplia l’ecosistema NAVpilot-1000 con il nuovo FAP-FU2000, un controller Follow-Up remoto progettato per offrire ancora più controllo e flessibilità nelle manovre. Il prodotto entrerà a catalogo con disponibilità a partire da giugno 2026.

Pensato per installazioni professionali e certificato per applicazioni IMO, il FAP-FU2000 rappresenta una soluzione affidabile per chi cerca precisione, robustezza e integrazione completa con i sistemi Furuno.

Progettato per NAVpilot-1000, certificato IMO

Il FAP-FU2000 è un controller Follow-Up remoto dedicato al NAVpilot-1000 ed è incluso nel certificato di approvazione IMO (MED Modulo B) dell’autopilota.
Questo lo rende adatto anche a imbarcazioni soggette a normative internazionali, senza compromessi su conformità e sicurezza.

Design robusto e impermeabile

Il controller è progettato per l’ambiente marino più esigente:

• Grado di protezione IPX6, resistente a spruzzi e getti d’acqua

• Ideale per installazioni in plancia, flybridge e alette esterne

• Finitura nera elegante, in linea con il design degli altri prodotti Furuno

L’estetica è coerente anche con l’unità di controllo dedicata FAP-1001 del NAVpilot-1000, per un ponte di comando ordinato e uniforme.

Display LCD a colori, chiaro e immediato

Il FAP-FU2000 è dotato di display LCD a colori con una codifica pensata per un utilizzo intuitivo:

• Rosso per sinistra (port) e verde per destra (starboard), secondo gli standard nautici

• Caratteri di grandi dimensioni, facilmente leggibili anche in condizioni operative critiche

Un vantaggio concreto durante le manovre, quando velocità e chiarezza fanno la differenza.

Massima flessibilità di installazione

Per adattarsi a diversi layout di console e plance, il FAP-FU2000 supporta due tipologie di leva:

• Leva corta per montaggio superiore

• Leva lunga per montaggio inferiore

L’installatore può così scegliere la configurazione più adatta allo spazio disponibile e alle preferenze operative dell’armatore o dell’equipaggio.

Integrazione completa NMEA 2000

Il controller utilizza la rete NMEA 2000 per alimentazione e controllo:

• Un solo collegamento al backbone NMEA 2000

• Alimentazione diretta dalla stessa rete del NAVpilot-1000

• Attivazione del pieno funzionamento dell’autopilota senza cablaggi aggiuntivi

Una soluzione pulita, efficiente e perfettamente integrata nel sistema di bordo.

Aggiornamento software richiesto

Per garantire la compatibilità con il nuovo FAP-FU2000, il NAVpilot-1000 dovrà essere aggiornato alla versione software v2.01, il cui rilascio è previsto tra febbraio e marzo 2026.

Con il FAP-FU2000, Furuno conferma ancora una volta soluzioni solide, certificate e progettate per semplificare il controllo della navigazione, anche nelle situazioni più impegnative.